Аккумуляторы AGM повышают надежность и долговечность мотоциклов

Задумывались ли вы когда-нибудь, что означают эти броские английские аббревиатуры на мотоциклетных аккумуляторах? Все ли "необслуживаемые" аккумуляторы одинаковы? Неправильный выбор аккумулятора может сократить срок его службы, привести к преждевременному выходу из строя или даже поставить под угрозу безопасность езды. Сегодня мы раскрываем правду о мотоциклетных аккумуляторах, чтобы помочь вам избежать вводящих в заблуждение советов.

В мире мотоциклов аккумуляторы AGM (Absorbent Glass Mat) являются бесспорными чемпионами. За исключением некоторых европейских моделей, таких как некоторые мотоциклы BMW и Ducati, которые могут использовать другие типы аккумуляторов, подавляющее большинство так называемых "необслуживаемых" мотоциклетных аккумуляторов - это AGM. То, что многие райдеры принимают за "гелевые" (гелевые) аккумуляторы, на самом деле в большинстве случаев является AGM.

Представьте себе, что вы заливаете низкосортное топливо в высокопроизводительный спортивный автомобиль - по сути, это то, что происходит при использовании гелевых аккумуляторов в большинстве мотоциклов. Хотя гелевые аккумуляторы превосходны в определенных областях применения, они требуют чрезвычайно точных напряжений зарядки. Системы зарядки мотоциклов с завода настроены со стандартными параметрами напряжения, которые идеально работают с традиционными свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами. Однако для чувствительных гелевых аккумуляторов эти напряжения часто оказываются слишком высокими, что приводит к перезарядке, повреждению и полному выходу из строя со временем.

Вы можете спросить: "Если гелевые аккумуляторы превосходят другие, почему ведущие производители мотоциклетных аккумуляторов, такие как Yuasa, Scorpion или Interstate, не производят гелевые аккумуляторы специально для мотоциклов?" Ответ прост: ограниченный рыночный спрос и проблемы с надежностью. Гелевые аккумуляторы требуют точных параметров зарядки, которые большинство систем зарядки мотоциклов не могут обеспечить последовательно. Чтобы избежать гарантийных претензий и недовольства клиентов, основные производители разумно избегают этой ниши.

• Необслуживаемость:Герметичная конструкция исключает долив воды и другое плановое обслуживание.
• Превосходная вибростойкость:Пропитанные электролитом стекловолоконные маты предотвращают утечку и расслоение во время неровной езды.
• Отличная работа в холодную погоду:Обеспечивает надежную пусковую мощность даже при отрицательных температурах.
• Увеличенный срок службы:Правильно обслуживаемые AGM аккумуляторы обычно служат дольше, чем обычные свинцово-кислотные аккумуляторы.

• Обратитесь к руководству пользователя для получения рекомендаций производителя.
• Отдавайте предпочтение технологии AGM для необслуживаемых применений.
• Убедитесь, что физические размеры соответствуют вашему аккумуляторному отсеку.
• Учитывайте показатели пускового тока (CCA) в зависимости от вашего климата.
• Регулярно проверяйте на вздутие, утечки или проблемы с соединениями.

• Используйте умные зарядные устройства, которые автоматически регулируют напряжение/ток.
• Выбирайте зарядные устройства со специальными программами зарядки AGM.
• Избегайте дешевых зарядных устройств, которые могут выдавать нестабильное напряжение.

Для большинства райдеров аккумуляторы AGM представляют собой оптимальное сочетание надежности, производительности и ценности. Их прочная конструкция и неприхотливость делают их идеальными для требований использования на мотоциклах. В сочетании с надлежащим зарядным оборудованием аккумуляторы AGM обеспечивают бесперебойное питание сезон за сезоном.